9月1日家住睢阳区的贺先生向《晚报帮办》求助说，宇航路向南的学院路施工已经完成。这段路过往的车辆非常多，但学院路与宇航路以及学院路与珠江路交叉口均没有红绿灯，很容易发生交通事故。

  贺先生说，如今学院路与宇航路和学院路与珠江路交叉口的车流量和人流量都很大，如果能够安装上红绿灯，就能让车辆和行人按照信号灯的指示有序通行。不但可以避免交通拥堵，也能减少交通事故的发生。

  接到贺先生的求助后，记者对学院路与宇航路和学院路与珠江路交叉口进行走访，发现这两处路口的车流量和人流量都非常大。在没有红绿灯的情况下，交通秩序有些混乱。

  随后，记者就此采访了商丘市交警支队设施大队民警孔令振。孔令振说，南京路向南的学院路是由示范区和睢阳区市政部门修建的，在修建的时候就应该将交通设施纳入其中的。该段学院路在修建时，没有将交通设施纳入其中。而交警设施部门的经费每年都是有限的，对于这样的新增道路，还要申请资金才能进行完善。

  记者了解到，2012年国发30号文件《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》中，有完善道路交通安全设施标准和制度的要求。其中：加快修订完善公路安全设施设计、施工、安全性评价等技术规范和行业标准，科学设置安全防护设施。鼓励地方在国家和行业标准的基础上，进一步提高本地区公路安全设施建设标准。严格落实交通安全设施与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度，新建、改建、扩建道路工程在竣（交）工验收时要吸收公安、安全监管等部门人员参加，严格安全评价，交通安全设施验收不合格的不得通车运行。对因交通安全设施缺失导致重大事故的，要限期进行整改，整改到位前暂停该区域新建道路项目的审批。

  再报告

  国庆节假期时，记者路过学院路与宇航路以及学院路与珠江路交叉口看到，这两处路口的红绿灯都已经安装并投入使用了。

  虽然这两处路口过往的车流量比较大，但是有了红绿灯的指示之后，过往的车辆均能够按照红绿灯信号的指示通行了。和之前这两处路口没有红绿灯时，各个方向车辆过往争抢而行相比，交通秩序有了很大的好转。

  前天，记者就此再次采访了商丘市交警支队设施大队民警孔令振。他说交警部门将这两处路口安装红绿灯的申请提交到上级部门后，市领导非常重视，很快就进行了红绿灯的安装。

  “这两处路口的红绿灯在9月中上旬就安装好，并且投入使用了。”孔令振说，这两处路口的红绿灯均是新安装的，在安装完成后就投入了使用。过往的车辆和行人，在红绿灯投入使用后，就应该按照红绿灯的指示通行了。

  文/图 晚报首席记者 鲁超