11月30日，记者从市发改委获悉，商丘商贸服务型物流枢纽入选“十四五”首批国家物流枢纽建设名单。这是我市又一项重量级“国字号”招牌。

  国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施，是物流资源集约整合的“加速器”，为国家降低物流成本发挥应有的作用，具有辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的特点。

  区域经济竞争，其关键是枢纽之争。近年来，市委市政府高度重视枢纽经济的建设，依托豫东综合物流集聚区，组建了国家物流枢纽申报工作专班，不断完善国家物流枢纽建设方案，并持续推进国家物流枢纽的建设运营，基础和条件日益成熟。建设国家物流枢纽、发展枢纽经济是市委市政府一以贯之的重大决策。以交通体系、现代物流、产业发展、平台建设为“四轮”重点突破，按照“依托大交通、形成大物流、构建大产业、促进大发展”的发展思路，2017年商丘市发布全国首个枢纽经济发展规划，推进实施以来，经济社会发展亮点频现，综合实力大幅跃升。枢纽经济设施不断完善，铁路、高速、航空、水运等项目加快建设，现代化立体交通枢纽体系逐步形成。国际物流设施不断加强，2020年12月22日，中欧班列（商郑欧）国际班列在商丘正式开行，打通了豫东至欧洲的铁路物流通道，填补了商丘陆路出境渠道的空白。2020年全市生产总值接近3000亿元，总量跃升至全省第7位，进入全国经济百强市。

  国家物流枢纽建设为我市经济高质量发展带来新的更大机遇，借助这一平台，商丘可以在更大范围集聚优化资源配置，以国际物流、冷链物流、电商物流和产业物流为重点突破方向，构建高效物流体系，服务国内大循环与国内国际双循环新发展格局，打造国内国际“双循环”战略支点，增强商丘商贸和产业辐射能级，培育区域经济增长极，促进中部地区高质量发展。

  据了解，接下来，市发改委配合国家发展改革委将建立完善枢纽日常运行监测体系，对商丘商贸服务型物流枢纽运行情况进行动态监测。同时建立健全枢纽重大项目储备库，重点加强基础性、公共性、准公益性项目储备并保持动态调整更新。国家发展改革委将通过中央预算内投资、地方政府专项债券等政策渠道或推荐给相关金融机构，对符合条件的项目予以支持。