今年春运网上购票，不用再担心被复杂验证码影响手速了。中国铁路总公司表示，今年春运网络购票需要验证码的比例将被压缩到15%以下。目前已经有很多网络购票软件实现了自动破译识别码，用户在购票过程中可直接跳过这一步。图形验证码已经不是铁路防止黄牛倒票的主要技术手段，铁路正在通过更加严格的实名认证等其他方式来防黄牛。

  客观而言，在运力不足以应对庞大的春运客流，“一票难求”无法解决，抢票神器挤占太多网络资源，“黄牛”又过于猖獗的情况下，12306推出图形验证码也是无奈之举。虽然增加了购票难度，却促进了购票的公平性，缓解了抢票神器带来的网络压力，亦令“黄牛”囤票几率大幅下降。而今年“奇葩”图形验证码大面积“下岗”，则是受益于运力提升，实名认证全面实施，旅客出行多元化等，说明图形验证码的历史任务即将完成。

  12306推出图形验证码的初衷，乃是为了对付“黄牛”倒票及抢票神器，在实际操作过程中，由于点击图形验证码需要时间，又要人工识别，逼迫“黄牛”与普通乘客站在了同一起跑线上，确实达到了一定的防范目的。不过，因部分图形验证码清晰度不高，识别难度大，加上手机显示图形较小，旅客容易认错，很少一次性输入正确，导致旅客抱怨甚多，认为12306在刁难乘客，网友甚至恶搞PS出各种图形验证码，以发泄心中的不满。

  近年来，全国铁路运力逐年提升，特别是在高铁战略实施多年以来，高铁线路大刀阔斧全面开花，越来越多的城市被高铁连接起来，旅客出行时间缩短，“一票难求”的现象有所缓解。而且，随着刷身份证、扫码、刷脸、手持智能终端等智能化设备的广泛使用，实名制购票+验票等流程也已成熟，加上抢票神器基本发挥不了作用，甚至还不如12306网站购票快，12306又限制购票联系人数量，“黄牛”倒票的空间愈来愈小。

  事实上，从今年春运铁路系统的运输安排来看，只有部分热门线路才使用图形验证码，且是根据购票热度动态出现，说明12306系统的智能化程度提升，旅客的购票难度将下降，消费体验感则会有所改善。而且，今年有64趟春运临客列车实行折扣票价，打折幅度为8折或9折，就是因春运客流发生变化，部分临客列车出现了空余坐席，令火车票需要打折促销了。

  综合各种迹象表明，铁路春运“一票难求”的窘迫状态，已经得到有效缓解，在不远的未来，铁路春运将正式告别“一票难求”，从而实现正常化运营。“铁老大”当初屡未兑现的承诺，如今则在科技力量的帮助下，终于看到了一丝曙光，亦令人感到欣喜慰藉。